Поздравляем с Новым 2023 годом.

С новым 2022 годом и Рождеством

С наступающим Новым 2021 годом

Компания FotonComTrans поздравляет с Новым 2018 годом всех своих глубокоуважаемых клиентов и от всего коллектива желает: admiral casino

Уважаемые господа – клиенты и партнеры ООО «ФотонКомТранс»! Примите поздравления нашего коллектива с Новым годом!

Компания «ФотонКомТранс» спешит сообщить своим клиентам, что в продажу поступили кабины к автомобилям «FOTON» по низким ценам

Центральный склад компании ФотонКомТранс с 1 апреля переезжает на новый адрес.

Новое поступление запчастей Фотон 28.04.2013.

Компания «ФотонКомТранс» поздравляет всех женщин планеты Земля

Новое поступление запчастей Фотон 05.02.2013

Поступление контейнера Фотон на склад 27.11.12

Новое поступление запасных частей в Ноябре!

На Юго-Востоке Москвы открылся новый розничный магазин "Запчасти к Грузовикам".

Поставки запчастей Фотон каждую неделю.

Эксклюзивный Дистрибьютор по запчастям Фотон в России один - это компания «ФотонКомТранс»!!!

Автошины грузовые!

Технические характеристики Baw-Tonik

В Октябре 2010г.

Наша компания решила заранее подготовиться к зимнему сезону и закупила большую партию автошин на грузовики Фотон и Хёндэ.

Дистрибьюторский склад запасных частей Фотон пополняется новыми поступлениями.

Уважаемые друзья и партнеры! Предлагаем Вам оценить неповторимый дизайн обновленного сайта ФотонКомТранс.

Делегация немецкого производителя люксовых автомобилей Porsche посетила московский автозавод ЗиЛ во вторник 17 ноября.

В Москве будут выпускать белорусские грузовики.

С апреля 2009 года на складе ФотонКомТранс можно приобрести запчасти для грузовиков марки BAW.

К 2014 году завод по производству коммерческих автомобилей BAW в Ульяновске может выйти на проектную мощность в 60 тыс. в год.

ТагАЗ приступил к сборке коммерческих грузовиков Т-100 и Т-150

Весной 2009 года издательство Третий Рим планирует к выходу руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Фотон Оллин.

В последнее время на просторах нашей Родины, особенно в Сибири и на Урале, появились в продаже дешевые китайские автомобили под брендом FOTON, выпущенные для внутреннего китайского рынка.

У китайских автомобилестроителей широкие перспективы в освоении российского рынка, сказал сегодня торговый представитель России в Китае С. Цыплаков

Daimler AG заключил соглашение с Beiqi Foton Motor Co. о строительстве в Пекине завода по производству грузовиков Mercedes-Benz.

Лидерами российского рынка стали китайские грузовики Foton и Howo.

Грузовики Howo вырвались на второе место в российском импорте данного класса машин, оставив позади зарубежные аналоги BENZ, Renault, IVECO, DAF, MAN.

Китай сталкивается со своей первой проблемой, проистекающей из членства во Всемирной торговой организации (ВТО). Речь идет о спорах по поводу тарифов на импорт автомобильных компонентов и запчастей.

В 2007 г. объем экспорта грузовиков достиг 248 тыс., их стоимость составила 2,31 млрд. долл. США, или соответственно 40,3% общего количества экспортных автомашин и 31,5% общей суммы продаж.

В минувшем году только через таможенные КПП провинции Хэйлунцзян в российский Благовещенск поступило свыше 6000 тысяч экземпляров автомобилей на общую сумму $200 млн, подавляющую часть которых составляют грузовые автомобили и комплектующие к ним, что в семь раз выше аналогичного показателя предыдущего года.

Бурное развитие рынка грузоперевозок стало причиной взрывного роста в сегменте новых грузовых автомобилей, в том числе и китайского производства. Более того, эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы доля рынка

Как считает большинство экспертов, в связи с тем что процессы обновления и роста парка происходят одновременно, высокая динамика спроса на тяжелые грузовики сохранится и далее. В этих условиях лидеры рынка пытаются сохранить и даже упрочить свои позиции за счет расширения собственного российского производства. Однако их усилия выглядят запоздалыми и вряд ли помешают новичкам закрепиться на рынке и занять его весомую долю.

Дилерские сети агрессивных на рынке китайских производителей грузовиков на текущий момент сильно уступают сетям европейских компаний, не говоря уже об отечественных. Впрочем, это вопрос времени: китайские производители активно

На автосалоне в Детройте американская компания Chamco Auto сообщила, что планирует заняться импортом китайских автомобилей и создать в США дилерскую сеть китайского автопроизводителя не менее чем из 400 представительств

С этого дня на сайте доступен официальный форум посвященный грузовикам марки Фотон.

ООО «Самарканд автомобил заводи» («SamAvto») планирует в этом году производство грузовых автомобилей «Isuzu» и 12-метровых китайских автобусов «Golden Dragon» в Узбекистане.

В январе 2007 г. агентство ABARUS Market Research завершило исследование рынка грузовых автомобилей России. Результаты проекта свидетельствуют об исключительных перспективах развития российского рынка грузового автотранспорта в ближайшие годы.Рынок грузовых автомобилей растет внушительными темпами.

Рынок грузовых автомобилей в России, и в целом в странах Восточной Европы продолжает расти. 2007 год не стал годом перелома тенденции роста объёмов спроса на грузовую технику в регионе. Производители едва успевают наращивать производственные мощности.

Национальное Агентство Промышленной Информации подготовило анализ рынка тяжелых грузовиков в Китае. На сегодняшний день Китай является одним из ведущих производителей автотехники грузоподъемностью свыше 14 т в мире. За последние восемь лет объем выпуска таких машин на территории КНР вырос в 9 раз

Китайский производитель грузовиков Beiqi Foton Motor Co сообщил, что пересмотрен план продажи акций, согласованный в прошлом году с DaimlerChrysler. Согласно сообщению Reuters, концерн должен был заплатить 817 миллионов юаней ($110.5 миллиона) за 24-процентную долю в капитале китайской фирмы.

В компании ООО «ФотонКомТранс» открылись вакансии.

Компания «Гудвил Холдинг», поставщик грузовиков из США, в январе 2008 года запустит в Пушкине, Ленинградская обл., первое в России сборочное производство американских бескапотных тягачей.

Существует мнение, что для европейского человека все китайцы на одно лицо. Для азиата – наоборот. До недавнего времени аналогичная ситуация была и с азиатскими автомобилями. На какой китайский грузовик ни глянь, все одинаковые, со странной, несколько пришибленной внешностью, маленькой кабиной и нереальной грузоподъемностью. Это был абсолютно чужой и непонятный мир. Но чем ближе нам удавалось познакомиться с BAW, Beijing, Changan, Dongfeng, FAW, Foton, Hafei, Yuejin, как тут же их экзотические имена обретали смысл и наполнялись содержанием.

Объединение автопроизводителей России (ОАР) неожиданно заявило, что правительство России должно рассмотреть запретить эксплуатацию иностранных транспортных средств, которые не соответствуют всем требованиям стандартов РФ.

Бурное развитие экономики Китая в последнее десятилетие, небольшая доля автопарка, а также подготовка к Олимпиаде Пекин-2008 делает эту страну наиболее емким и перспективным рынком для мировых производителей грузовой и строительной техники. Наибольших успехов на китайском рынке грузовых автомобилей добились японские компании.

К 2020 году Китай станет крупнейшим мировым производителем автомобилей. Такого мнения придерживаются как правительственные эксперты самой Поднебесной, так и многие иностранные специалисты.

Германо-американская корпорация DaimlerChrysler решила вложиться в перспективное будущее, прикупив довостаточно лакомый "кусочек" китайского автопрома в лице лидера производства грузовых автомобилей Поднебесной Beiqi Foton Motor, по величине приобретенного пакета ценных бумаг пропустив вперед лишь своего давнего партнера давнего партнера - Beijing Automotive Industry Holding.

Поставку и реализацию запасных частей к автомобилям Фотон осуществляет компания «ФотонКомТранс, официальный Дистрибьютор завода BIEQI FOTON MOTOR в России.

Состоится первый двусторонний специализированный форум Китайские легковые автомобили в России. Главной целью Форума является эффективный диалог российско-китайских деловых кругов автомобильной отрасли.

Все журнальные статьи о компании Foton Motor появившиеся в российских изданиях.

Мы уже рассказывали о том, что на Украине идет сборка небольших китайских грузовиков Foton и Dong Feng. С недавних пор к ним прибавилась и марка FAW: эти грузовички с июня 2005 года собирают на Кременчугском автосборочном заводе, КрАСЗ (не путать с КрАЗом!).

Отзывы на китайскиегрузовики Присылайте нам ваши отзывы о Foton!

ТД «Фотон» планирует в 2008 г. довести долю грузовиков Foton в Украине до 20%

12 сентября состоялись переговоры с китайской компанией Siberian Auto-Export (Beijing) Co., Ltd, а в конце этой недели представители группы «СОК» посетят ряд китайских автозаводов, сообщает пресс-служба компании.

В соответствии с данными, опубликованными Китайской ассоциацией автопроизводителей, рынок Китая стал вторым после США по продажам автомобилей.

Компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd является одним из 520 ключевых предприятий Китая, и имеет репутацию ведущей Компании в автомобильной промышленности Китая.

Один из лидеров Китая по производству грузовых автомобилей — Beiqi Foton Motor — осваивает новые для себя рыночные ниши: разработку и производство мини-вэнов и микроавтобусов.

Пекин. Согласно ежемесячной сводке, опубликованной 11 сентября Китайской ассоциацией автомобильной промышленности, в январе-августе объем производства и сбыта отечественных автомобилей составил 5 млн. 751,6 тыс. и 5 млн. 685,3 тыс. единиц, что на 23,57 и 24,95% больше по сравнению с тем же периодом предыдущего года.

С 29 августа по 4 сентября в Москве в выставочном комплексе «Крокус-Экспо» состоялась 3-я международная автомобильная выставка «Интеравто-2007». Богатая экспозиция выставочного стенда ООО «Автопартнер»-генерального дистрибьютора FOTON за дни работы выставки привлекла на стенд огромное количество посетителей: журналистов и партнеров нашей компании.

В автопробеге примут участие ведущие китайские производители легковых, среднетоннажных и тяжелых машин. Техника завода Foton Motors также будет представлена на предстоящем мероприятии.

В рамках Года Китая в России в Москве начался «смотр достижений» китайского хозяйства. Масштабную выставку открывали лично президент России Владимир Путин и председатель КНР Ху Цзиньтао.

Китай утвердился в качестве автомобилестроительной державы благодаря периоду стремительного развития, который пережила отрасль после вступления страны в ВТО.

Китайский автопром замахнулся на новые высоты – по данным издания China Securities Journal, годовое производство автомобилей достигнет к 2010 году уровня 20 млн единиц в год. При этом большая часть произведенного уйдет на экспорт – емкость внутреннего рынка составит к тому времени 8 млн автомобилей.